道路橋梁防水施工路基面的處理，是直接影響道橋路基面防水層質(zhì)量和防水層之上的瀝青路面鋪裝層質(zhì)量的重要因素之一，近幾年來越來越受到道橋科研、設(shè)計、建造、施工、管理與養(yǎng)護(hù)等各方面的重視。國內(nèi)道路橋梁防水施工的常見設(shè)備主要有以下幾種：

  一、路面拋丸機拋丸工藝

  拋丸是指通過機械的方法將鋼丸以很高的速度和一定的角度拋射到被處理表面上，達(dá)到對被處理表面進(jìn)行處理的效果。路面拋丸機可通過控制鋼丸的流量、行走速度以及選擇鋼丸的粒徑大小形狀等獲得不同的拋射強度，最終獲得不同的表面處理深度和效果。

  1）可以去除水泥混凝土表面浮漿和起砂層；

  2）可以打開混凝土表面的毛細(xì)孔和細(xì)微裂紋, 有利于防水封閉劑或防水層滲入混凝土內(nèi)；

  3）可以暴露混凝土缺陷； 

  4）易控制處理表面的深淺和粗糙度, 得到粗糙均勻又干凈的表面；

  5）既可用于水泥混凝土道橋路基的表面處理, 又可用于鋼箱式道橋路基表面處理（除漆除銹）；

  6）施工過程中無灰塵, 實現(xiàn)了環(huán)保施工。

  近幾年來，特別是近三年來路面拋丸機已成為道橋防水路基面處理采用最廣泛的工藝方法，特別是鋼箱式橋梁瀝青路面鋪裝前，對鋼結(jié)構(gòu)的防腐施工中的表面處理拋丸工藝幾乎是唯一的。

  二、銑刨處理工藝

  1、大型銑刨機。大型銑刨機是公路及城市養(yǎng)護(hù)的專用設(shè)備，應(yīng)用于公路、機場、碼頭等瀝青混凝土路面的挖掘、修正以及瀝青路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍的清除，現(xiàn)在主要用作道橋防水施工路基面處理。路面銑刨機處理路基面的效果：

  1）銑刨后紋路粗深度大，具有足夠的粗糙度, 有方向性；

  2）可有效去除水泥混凝土路基面的浮漿；

  3）處理速度快，工作效率高；

  4）設(shè)備較大，銑刨深度不易控制、容易傷及骨料石子，產(chǎn)生松動。

  2、小型銑刨機。小型銑刨機從結(jié)構(gòu)到原理都與大型的路面銑刨機有很大的不同。其工作原理是： 由電機或汽油機帶動刀殻按照一定的速度轉(zhuǎn)動，刀殻上安裝有3～8根刀桿，每根刀桿上裝有1組銑刨刀片，刀桿帶著銑刀片組沿刀鼓的圓周高速轉(zhuǎn)動，當(dāng)銑刀片的刀尖與地面接觸時產(chǎn)生打擊作用，由于刀片中心孔與刀桿之間存在3～5mm的間隙，因此刀片對地面的打擊時，刀片的運動具有一定的自由度，容易造成清理不勻、不徹底。小型銑刨處理效果：

  1）銑刨之后粗糙度較大；

  2）做不到徹底清除浮漿；

  3）與吸塵設(shè)備配套，也可獲得干凈的表面；

  4）設(shè)備較小，處理效率較慢，一般作為拋丸處理的輔助設(shè)備處理邊角。

  三、鑿毛機設(shè)備

  鑿毛機也是公路、橋梁、隧道等水泥混凝土基面處理常用的一種設(shè)備，特別是在水泥混凝土路面、側(cè)立面、頂面、水平面施工和后期維修加固中，能夠提高水泥混凝土路面的附著力，增加水泥混凝土的結(jié)合度，保證水泥混凝土路面形成一個整體；也可用于道橋防水施工路基面的鑿毛處理，避免橋面的瀝青鋪裝層路面產(chǎn)生龜裂和變形。鑿毛機大部分是氣動的，在氣壓的驅(qū)動下，活塞在缸體中高頻往返運動，從而帶動鑿毛頭及針頭上下沖擊水泥混凝土表面。鑿毛機的處理效果可獲得均勻的和較高的粗糙度，有效清除浮漿，但處理速度慢、工作效率低。鑿毛機的處理效果基本接近拋丸。

  四、高壓水噴射地面處理設(shè)備

  高壓水地面沖洗處理設(shè)備由高壓水噴射裝置和真空回收系統(tǒng)、自動行走裝置等組成。通過調(diào)整高壓水對地面的噴射角度、噴射強度以及行走速度，獲得滿意的地面處理效果。其真空回收系統(tǒng)，可回收噴射處理時產(chǎn)生的污水，使被處理地面清潔。

  五、濕拉毛處理工藝

  道橋水泥混凝土路基澆筑后，在初凝階段使用鋼絲刷進(jìn)行表面拉毛，這樣可增加路基表面的粗糙度、增加防水層的粘結(jié)力；缺陷是浮漿完全未清除，留下浮漿層可能碎裂的隱患。另外水泥混凝土在初凝階段強度還很低，濕拉毛可能使靠近面層的石子骨料松動，甚至使表面產(chǎn)生松散層，影響表面強度質(zhì)量。

  六、磨削處理、鋼絲刷處理、甩錘式鑿毛等處理工藝

  在我國道橋路基面處理工藝發(fā)展過程中，曾采用過裝有金剛刀頭的圓盤式地坪磨削機或在磨削機圓盤上安裝鋼絲刷對路基面進(jìn)行打磨處理的方式，但這種方式一般只能去除少量的表面浮灰，基本無粗糙度。也曾使用過甩錘式鑿毛處理。這種設(shè)備是在一個軸上，安裝有若干個甩錘，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動時帶動甩錘對地面進(jìn)行鑿毛，但這種工藝鑿毛的密度不夠，去除浮漿和增加粗糙度的效果均不理想。

  道路橋梁防水施工設(shè)備比較

  相比較而言，上述道路橋梁防水施工的常見設(shè)備，以路面拋丸機的拋丸處理為最優(yōu)，其拋丸處理的鋼丸以散射狀態(tài)對道橋路基面進(jìn)行處理，處理密集、無遺漏；處理后的表面形貌自然，浮漿清除徹底。最大的優(yōu)點是粗糙度和深度易控制，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，可以使粗糙度和深度與所選用的防水材料有最佳的契合。拋丸機也是唯一既能滿足水泥混凝土道橋路基面處理要求，又能滿足鋼箱式橋梁路基面處理要求的設(shè)備。拋丸作為道橋路基面處理工藝在美、歐等發(fā)達(dá)國家已使用多年，在我國自2006年以來得到推廣，并正在迅速發(fā)展。