拋丸設(shè)備的工作原理和工藝控制(二)
拋丸設(shè)備的工藝控制
在不同的表面以及不同的要求上,需要拋丸處理后的表面達(dá)到不同的處理效果和要求并滿足不同的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。拋丸設(shè)備可以通過調(diào)整一下的參數(shù)滿足不同表面狀況的要求。
鋼丸規(guī)格的選擇:標(biāo)準(zhǔn)的鋼丸有不同的大小規(guī)格和形狀;按照需要處理的表面的材質(zhì)和粗糙程度可以選擇不同直徑范圍的鋼丸,鋼板表面的處理還需要添加一定比例的鋼砂以達(dá)到要求的粗糙度。
拋丸設(shè)備的行走速度和拋丸的丸料流量:拋丸設(shè)備可以設(shè)定和調(diào)整行走速度,以及設(shè)定和調(diào)整丸料的流量達(dá)到單位表面拋丸密度的調(diào)整,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)不同的拋丸效果。
處理的基層狀況:不同的基層骨料結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度,在相同的拋丸參數(shù)下得到不同的處理效果。
拋丸的處理要求
在混凝土表面防護(hù)性涂裝上,我國還沒有統(tǒng)一的基面處理標(biāo)準(zhǔn)要求。在國外,其混凝土表面防護(hù)性涂裝的標(biāo)準(zhǔn)涉及:
A.混凝土表面粗糙度四項(xiàng)對(duì)比版:ICRI SSPC ASCC ASTM
在這些標(biāo)準(zhǔn)中,將混凝土表面的處理結(jié)果按粗糙度不同分為了9個(gè)等級(jí)。
B.鋪砂法。通常用來衡量混凝土和瀝青成型路面(上面層)的紋理構(gòu)造深度。
在涂裝保護(hù)時(shí)建議的構(gòu)造深度為0.4~0.8;過小,粗糙度低;過大,則破壞了原有基面的平整度和構(gòu)造,容易造成防水層鋪磚厚度不均。
參考國外和國內(nèi)部分省份的施工經(jīng)驗(yàn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),建議的混凝土基面(防水鋪裝基面)采用的拋丸處理打毛標(biāo)準(zhǔn):
處理后的表面平整、均勻;表面無浮漿;清潔;無浮沉;無塵,平整度應(yīng)符合規(guī)范要求。
達(dá)到100%創(chuàng)面清理;表面缺陷應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)修;骨料露出;無松動(dòng)骨料。
拋丸工藝在中國公路橋梁防水涂裝中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,應(yīng)用省份包括浙江、江蘇、湖北、湖南、吉林、云南、四川、京津、河北等等省份,配合施工的橋面防水材料包括SBS卷材,改性瀝青碎石封層,聚氨酯防水涂料等等,施工面積超過千萬平米,并且成為部分施工指導(dǎo)規(guī)范中指定的設(shè)備。
拋丸工藝是一種全新的表面清理打毛的方法,其具有清理表面干凈均勻、粗糙而不破壞原有路面構(gòu)造的獨(dú)特的工藝特點(diǎn),相信,隨著大家對(duì)拋丸工藝的認(rèn)識(shí)不斷提高,拋丸工藝在混凝土道路防水中會(huì)逐漸被采納和推廣。